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汽輪機(jī)的構(gòu)造你認(rèn)識(shí)嗎


汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主機(jī)之一,構(gòu)造比較復(fù)雜,相比鍋爐的構(gòu)造要精密,那么它的具體構(gòu)造怎么樣呢,且看如下解析。   汽輪機(jī)分為本體和輔機(jī)附屬部分,本體的構(gòu)造精密度要求比較高,分為動(dòng)靜部分,靜的部分主要包括前、中、后汽缸、隔板套、隔板、噴嘴、軸承座、前后軸承和汽封裝置等;在汽輪機(jī)的前后座上還裝有縱銷和橫銷,形成“死點(diǎn)”,使汽輪機(jī)受熱時(shí)在該點(diǎn)范圍內(nèi)可以自由膨脹。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括整鍛轉(zhuǎn)子、套裝葉輪、葉片以及聯(lián)軸器等。

  汽輪機(jī)是發(fā)電廠三大主機(jī)之一,構(gòu)造比較復(fù)雜,相比鍋爐的構(gòu)造要精密,那么它的具體構(gòu)造怎么樣呢,且看如下解析。

  汽輪機(jī)分為本體和輔機(jī)附屬部分,本體的構(gòu)造精密度要求比較高,分為動(dòng)靜部分,靜的部分主要包括前、中、后汽缸、隔板套、隔板、噴嘴、軸承座、前后軸承和汽封裝置等;在汽輪機(jī)的前后座上還裝有縱銷和橫銷,形成“死點(diǎn)”,使汽輪機(jī)受熱時(shí)在該點(diǎn)范圍內(nèi)可以自由膨脹。轉(zhuǎn)動(dòng)部分包括整鍛轉(zhuǎn)子、套裝葉輪、葉片以及聯(lián)軸器等。

  汽輪機(jī)的噴嘴、隔板、隔板套均裝在汽缸內(nèi),和轉(zhuǎn)子組成了汽輪機(jī)的通流部分。為了防止通流部分蒸汽的漏出和空氣的漏入,所以就安裝了汽封裝置,分為前后汽封和隔板汽封,與轉(zhuǎn)子上的汽封齒相匹配,形成迷宮式汽封。

  同時(shí),在汽輪機(jī)端聯(lián)軸器部分還裝有盤車裝置,以便于汽輪機(jī)在停止后和啟動(dòng)前進(jìn)行盤車。

  轉(zhuǎn)子的支撐靠前后軸承來完成,軸承作用在軸承座上,軸承里邊布置有油道和測溫元件,以檢測運(yùn)行時(shí)的油溫。

  在汽輪機(jī)前端的前軸承箱內(nèi)裝有測速探頭、主油泵、調(diào)節(jié)部套、危急遮斷器、軸向位移傳感器、徑向—推力聯(lián)合軸承、各控制油系統(tǒng)并有各種測點(diǎn)。

  當(dāng)然了,汽輪機(jī)還有很重要的設(shè)備之一就是主汽門,在發(fā)生故障的情況下,主汽門可以在0.5秒左右關(guān)閉,從而切斷主蒸汽,保護(hù)汽輪機(jī)。主汽門這樣靈敏,需要有啟動(dòng)閥、自動(dòng)關(guān)閉器和自動(dòng)掛閘裝置相互配合完成。

  汽輪機(jī)本體完整了,通入合格的蒸汽,汽輪機(jī)就可以轉(zhuǎn)動(dòng)起來,但是汽輪機(jī)3000轉(zhuǎn)的速度,怎樣才能轉(zhuǎn)動(dòng)良好呢,所以,專家就發(fā)明了油系統(tǒng),充分的利用油系統(tǒng),使汽輪機(jī)安全運(yùn)行,油的作用不但有潤滑、冷卻和清洗的作用,同時(shí)調(diào)速、保安系統(tǒng)也同樣需要油系統(tǒng)的支持,所以,這就有了汽輪機(jī)的非常重要的一個(gè)系統(tǒng),油系統(tǒng),它又保護(hù)高低壓油泵、直流油泵、冷油器、管道、主油箱、主油泵等等,給機(jī)組提供可靠的潤滑油和保安油、壓力油。

  汽輪機(jī)在運(yùn)行時(shí)要保持良好的真空呀,這就需要有循環(huán)水系統(tǒng),利用通入凝汽器的循環(huán)水迅速的冷卻乏汽,使凝汽器形成高度的真空,但是在形成高度的真空時(shí)要有射水式或射汽式抽氣器系統(tǒng)的配合。

  而凝汽器中的乏汽凝結(jié)成水如何排出呢,就誕生了凝結(jié)水系統(tǒng),由凝結(jié)泵將其經(jīng)過汽封加熱器以及低壓加熱器裝置加熱后送入除氧器,這樣的流程也確保了整體機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

  為了確保發(fā)電廠的經(jīng)濟(jì)性,可能很多電廠要供熱了,自用蒸汽了,所以汽輪機(jī)就有了抽氣系統(tǒng),以供熱用戶用熱。

  根據(jù)發(fā)電廠熱力系統(tǒng)的整體經(jīng)濟(jì)性,汽輪機(jī)還要設(shè)置高壓加熱器,以給鍋爐提供一定溫度的給水,進(jìn)一步提升爐子經(jīng)濟(jì)性。

  同時(shí),為了確保鍋爐的連續(xù)給水和良好的給水品質(zhì),汽輪機(jī)又設(shè)置了除氧器裝置。

  作為汽輪機(jī)整體專業(yè),各個(gè)系統(tǒng)還是比較復(fù)雜的,但是,只要我們把每一個(gè)系統(tǒng)的構(gòu)造和功能整理、理解透徹,我們就具備了良好的理論基礎(chǔ)。當(dāng)然了,要想安全的運(yùn)行起來,還需要我們深入的了解運(yùn)行技術(shù)和知識(shí)。