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致/力/于/汽/輪/機/解/決/方/案
構建汽輪機研發(fā)、制造、調試服務
汽輪機相關知識—轉子
由于汽缸法蘭金屬溫度存在溫差，，導致汽缸變形，徑向動靜間隙消失，造成轉子旋轉時，機組端部軸封和隔板汽封處徑向發(fā)生摩擦而產生很大的熱量。產生的熱量使軸的兩側溫度差很快增大。溫差的增加，使轉子發(fā)生彎曲。這樣周而復始，大軸兩側溫差越大，轉子越彎曲。
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2022
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汽輪機相關知識
高壓汽輪機起動與停機過程中，很容易使上下汽缸產生溫差。有時，機組停機后，由于汽缸保溫層脫落，同樣也會造成上下缸溫差大，嚴重時，甚至達到130℃左右。通常上汽缸溫度高于下汽缸溫度。上汽缸溫度高，熱膨脹大，而下汽缸溫度低，熱膨脹小。溫差達到一定數值就會造成上汽缸向上拱起。在上汽缸拱背變形的同時，下汽缸底部動靜之間的徑向間隙減小，因而造成汽輪機內部動靜部分之間的徑向摩擦，磨損下汽缸下部的隔板汽封和復環(huán)汽封，同時隔板和葉輪還會偏離正常時所在的平面（垂直平面），使轉子轉動時軸向間隙減小，結果往往與其它因素一起造成軸向摩擦。摩擦就會引起大軸彎曲，發(fā)生振動。如果不及時處理，可能造成永久變形，機組被迫停運。
汽輪機工作原理及其分類
按照沖動作用原理工作，主要由沖動級組成，蒸汽主要在靜葉柵中膨脹，而在動葉柵中只有少量膨脹做功的汽輪機，稱為沖動式汽輪機
汽輪機的揭缸你知道多少
發(fā)電廠汽輪機的大修是個技術活，就針對第一步汽輪機的拆卸揭缸你拿得下不，其實，真正搞清楚了，也并非是難事。且聽我們來講述。
汽輪機的構造你認識嗎
汽輪機是發(fā)電廠三大主機之一，構造比較復雜，相比鍋爐的構造要精密，那么它的具體構造怎么樣呢，且看如下解析。 汽輪機分為本體和輔機附屬部分，本體的構造精密度要求比較高，分為動靜部分，靜的部分主要包括前、中、后汽缸、隔板套、隔板、噴嘴、軸承座、前后軸承和汽封裝置等；在汽輪機的前后座上還裝有縱銷和橫銷，形成“死點”，使汽輪機受熱時在該點范圍內可以自由膨脹。轉動部分包括整鍛轉子、套裝葉輪、葉片以及聯軸器等。
汽輪機種類分類汽輪機模型
按結構分類有單級汽輪機和多級汽輪機；有各級裝在一個汽缸內的單缸汽輪機和各級分裝在幾個汽缸內的多缸汽輪機；有各級裝在一根軸上的單軸汽輪機和各級裝在兩根平行軸上的雙軸汽輪機等。
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